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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北2日電)阿聯酋航空執行總裁兼首席商務長提理.安蒂諾理今天接受中央社訪問時表示,阿聯酋經營策略是飢渴衛冕者心態與半杯水哲學。 阿聯酋是1985年成立的航空公司,至今才31年,相當年輕,起初只有2架飛機,目前已成為全世界最大的空中巴士A380和波音777機隊的航空公司。 阿聯酋的基地在沙漠奇蹟城市杜拜,阿聯酋發展速度之快,稱得上航空界的奇蹟。 阿聯酋現役飛機全是雙走道廣體客機,共有250架,其中巨無霸A380就有77架,而已確認的廣體客機訂單數還有251架,其中A380有65架。 在全球各航空公司紛紛藉由加入航空聯盟,提升競爭力時,阿聯酋從未考慮加入,安蒂諾理(ThierryAntinori)說,阿聯酋就是要創造自己獨有的品牌,買全球最大的客機,機位成本降到最低,用省下來的錢,投入更好的顧客服務,帶來更多商機,這是其他航空公司做不到的。 安蒂諾理用衛冕者心態與半杯水哲學,形容阿聯酋的經營策略,他說,阿聯酋在創新及靈活度上,雖已是全球航空業的領導者,但心態上仍是飢渴的衛冕者,時時要挑戰現況。 阿聯酋的杜拜總部,就可見到「Hello Tomorrow」的標語,就是要員工對明天永遠懷抱希望。 安蒂諾理說,阿聯酋大但創新又靈活,光是機上讓旅客體驗的娛樂頻道就超過2500個,其他航空公司都比不上,而阿聯酋的商務艙甚至比部分航空公司的頭等艙還舒適。 安蒂諾理再用半杯水為例,他說,阿聯酋從不擔心只剩半杯水,而是永遠看到可能,樂觀期待未來一半空杯的潛力。 阿聯酋5月1日起,改用A380從杜拜飛台灣,每天1班往返。安蒂諾理以台灣市場為例,樂觀看待台灣市場未來成長,並認為未來有可能每天兩班A380飛台灣。 安蒂諾理分析,全球有70億人口,杜拜處在亞洲與歐洲及非洲與亞洲間的理想位置,台灣旅客搭阿聯酋航空,經由杜拜轉往39個歐洲航點,而對很多歐洲旅客與中東旅客來說,台灣是一個新的旅遊點。阿聯酋看好杜拜到台灣這條航線。 安蒂諾理以泰國曼谷為例,他說,阿聯酋約20年前開航曼谷時,沒有多少歐洲或中東旅客搭乘,但現在杜拜往返曼谷每天已有6個航班,同樣,阿聯酋看好杜拜與台灣間這條航線,現在是台灣客較多,約占6成,未來國外與中東旅客會逐年增加,與台灣客比例可望達各半。1050502

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